|
Güneydoğu Anadolu bölgesinde yaşayan çok
sayıda mevsimlik işçi, bu yıl da Türkiye'nin çeşitli bölgelerinde çalışmak
üzere gitmeye başladı.
 Batman,
Diyarbakır ve Mardin'den sabah erken saatlerinde Diyarbakır tren garına
aileleriyle gelen işçiler, gözyaşları arasında uğurlandı.
Göç eden işçilerden Sait Aktaş, 15 kişilik ailesiyle Eskişehir'de bir köye
çapa yapmaya gideceklerini ve yaklaşık 4 ay orada kalacaklarını belirterek,
yoksulluk nedeniyle her yıl bu çileyi çektiklerini söyledi.
Göç ettikleri yerlerde naylondan çadırlarda yaşam mücadelesi verdiklerini
anlatan Aktaş, "Evimizden ayrılmak çok zor. İş olmadığı için buna mecburuz.
Diyarbakır'da günübirlik işlerde çalışıyorum. Gittiğimiz yerlerde kötü
koşullar bizi bekliyor ama başka çaremiz yok" dedi.
Aileleriyle gitmek zorunda kaldıkları için eğitimlerine ara verdiklerini
belirten çocuklar da okullarını ve arkadaşlarını geride bırakmanın
üzüntüsünü yaşadıklarını ancak ailelerine destek olmak zorunda olduklarını
söyledi.
CHP'den sorunlara araştırma istemi
CHP, mevsimlik tarım işçilerinin yaşadığı sorunların nedenlerinin
belirlenmesi ve sorunların çözümü için Meclis araştırması açılmasını istedi.
CHP İstanbul Milletvekili Çetin Soysal ve arkadaşlarınca TBMM Başkanlığı'na
sunulan önergenin gerekçesinde, mevsimlik tarım işçilerinin, yıllardır
sadece hasat zamanlarında yaşanılan trafik kazalarında hatırlandığı
belirtildi.
Bu hatırlamalarda da sorunları nasıl nedenlerinin tespit edilip, çözüm
yollarının araştırılmadığı, çoğu yerde sadece bir trafik kazası olarak
anıldığı bildirildi.
Mevsimlik tarım işçilerinin yaşamın, çok zor koşullar altında devam ettiği
ifade edilen önergede, "Her yıl, hasat mevsimine yakın zamanlarda, balık
istifi kamyon kasalarında taşınan, beslenme ve barınma koşulları
sağlanamayan, sağlık ve emeklilik güvencesinden yoksun, sosyal hakları
olmayan bu insanlar, çok düşük ücretler karşılığında uzun saatler
çalışmaktadır" denildi.
"İlkel koşulların düzeltilmesi"
Önergede, vatandaşların asgari gereksinimlerini karşılamaktan uzak bu
ortamın, 19'uncu yüzyıl koşullarını anımsattığı belirtildi. Sadece Ağustos
2007'de 50'nin üstünde tarım işçisinin yollarda can verdiğinin anımsatıldığı
önergede, yaşanan kazaların, devletin, mevsimlik tarım işçilerinin
yaşadıklarını görmezden geldiğini gösterdiği savunuldu.
Sosyal devletin, yaşamlarını yitiren mevsimlik tarım işçileri için "Hasat
Döneminde Alınacak Trafik Önlemleri" genelgesi yayımlamanın ilerisine
gidebilen devlet olduğu vurgulanan önergede, şu görüşlere yer verildi:
"21'inci yüzyılda mevsimlik tarım işçilerinin Türkiye'de yaşamak zorunda
bırakıldıkları ilkel koşulların düzeltilmesi için acil önlemlerin alınması
gerekmektedir. Uzun vadede; bulundukları yerlerde iş ve üretim olanaklarının
yaratılmasıdır. Kısa vadede ise; sosyal güvenceleri sağlanmalı bu çerçevede,
sendikalı olma, sağlık ve emeklilik gibi özlük haklarını içeren düzenlemeler
yapılmalıdır.
Çalışma ve barınma koşulları iyileştirilmelidir. Çalışma saatleri
düzenlenmeli, ücretleri artırılmalı, çalıştıkları yerlerde barınmalarına
olanak sağlayacak sosyal tesis ve yurtlar yapılmalıdır. Mevsimlik tarım
işçilerinin yaşadığı sorunların nedenleri ve bu sorunların önlenmesi için
alınacak tedbirlerin tespiti amacıyla, Meclis araştırması açılmasını arz ve
teklif ederiz."
"Kamyon kasası yasal mı?"
CHP Gaziantep Milletvekili Akif Ekici de konuyu, TBMM Başkanlığı'na sunduğu
soru önergesiyle gündeme getirdi. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Faruk
Çelik'in yanıtlaması istemiyle sunduğu önergesinde Ekici, Sosyal Güvenlik
Yasası'nda, mevsimlik işçilere yönelik yapılan yasal düzenlemeleri sordu.
Sosyal güvencesi olmadan mevsimlik işçi çalıştırmanın yaptırımını öğrenmek
isteyen Ekici, "Sadece işverenle anlaşıp hiçbir sosyal güvence olmaksızın bu
insanların çalışması, kaçak iş gücü kullanımı anlamına gelmez mi? Bu konuda
denetimleriniz yeterli mi?" sorularını yöneltti.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'a yönelttiği soru önergesinde ise Ekici,
Şanlıurfa'dan yola çıkan mevsimlik işçilerin Afyonkarahisar'da geçirdiği
trafik kazası sonucu hayatlarını kaybettiğini anımsattı.
Kamyon kasasındaki 50 işçiden 9'unun öldüğüne işaret eden Ekici,
"Şehirlerarası yolculukta kamyon kasası kullanılması yasal olarak uygun mu?
Katedilen yol boyunca neden bu insanlar durdurulmadı?" dedi.
Kaynak : http://www.cnnturk.com/ |
